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6453VK 6453PS Kompressor Wechselstromsystem Teil für Peugeot407 Für Citroen C5 C6 3.0 WXPG024

Min Bestellmenge : verhandelbar Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : L/C, T/T
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS /ISO9001 Modellnummer: WXPG024

Detailinformationen

Typ: 7C16 6PK Fahrzeugmarke: Für Peugeot 407 für Citroen C5 C6 3.0
Farbe: Schleim OEM-Produkte: Die Ausrüstung wird von der Anlage für die Anlage verwendet, die die Anlage für die Anlage ausführt.

Produkt-Beschreibung

6453VK 6453PS Kompressor Wechselstromsystem Teil für Peugeot407 Für Citroen C5 C6 3.0 WXPG024


Parameter:

 

Modellnummer

 

WXPG024

 

Fahrzeugmodell

 

Für Peugeot 407 für Citroen C5 C6 3.0

 

Typ

 

7C16 6PK

 

Spannung

 

12 V

 

OEM-Produkte

 

Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu ersetzen.

 

 

 

Kompressorkupplungsprobleme

 

Kompressorkupplungsprobleme können Probleme mit der Funktion des Wechselstromkompressors verursachen.Die Kompressorkupplung ist mit einem Gürtel und einer Riemen an den Motor angeschlossen und ermöglicht es dem Kompressor, sich nach Bedarf ein- und auszuschaltenDies hilft, den Kompressor zu reduzieren und die Kraftstoffeinsparung zu verbessern, indem der Motor den Kompressor ausschalten kann, wenn keine kühle Luft benötigt wird.

 

Ein mögliches Problem ist, wenn sich die Kupplung nicht löst, wodurch der Kompressor während der Fahrt ständig läuft.Umgekehrt, kann die Kupplung auch überhaupt nicht eingeschaltet werden, was zu keinem Betrieb des Kompressors führt.

 

Während es manchmal möglich ist, die Kupplung zu reparieren, wird im Allgemeinen empfohlen, den gesamten Kompressor und die Kupplungseinheit als Lösung zu ersetzen.Dies gewährleistet ein optimales Funktionieren und eine optimale Leistung des AC-Systems.

 

 

Der Kompressor, der für die Aufnahme des Kältegases aus dem Verdampfer verantwortlich ist, spielt eine entscheidende Rolle im Kühlprozeß.der Druck im Verdampfer sinktDieser niedrigere Druck lässt das Kältemittel bei niedrigeren Temperaturen verdampfen und führt zur Bildung von kalten Dampf.

 

Der A/C-Kompressor kommt dann in Aktion, indem er diesen kalten Dampf komprimiert. Während des Komprimierungsprozesses wird das Kältemittelgas erwärmt.Das erwärmte Kältemittelgas wird durch Rohre zum Kondensator transportiert.Im Kondensator verflüssigt sich das Kältemittel erneut und setzt dabei Wärme frei.

 

Nach der Verflüssigung wird das Kältemittel in den Bereich geleitet, der gekühlt werden muss.Diese Wärmeabsorption bewirkt, daß das Kältemittel wieder zu einem Gas wird, der den Zyklus abschließt.

 

Anschließend kehrt das Gaskältemittel in den Verdampfer zurück, um von dem Kompressor für die nächste Runde eingezogen zu werden.Während des gesamten Prozesses, durchläuft das Kältemittel verschiedene Zustandsveränderungen, von Gas zu Flüssigkeit und umgekehrt, da es kontinuierlich Wärme absorbiert und freisetzt, um Kühlung zu gewährleisten.

 

Produktbild

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Lieferung/Lager

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