Lkw-Klimakompressor für Volvo FH12 FH16 FM9 für Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Min Bestellmenge : | 3 Stück | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung und Verpackung der eigenen Marke oder maßgeschneiderte Verpackung nach Ihren Anf | Lieferzeit : | 10 bis 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 5000 Stück pro Monat |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/ISO9001 | Modellnummer: | WXTK466 |
Detailinformationen |
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Produktbezeichnung: | WXTK466 | Typ: | Kompressor-Klimaanlage |
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Fahrzeugmarke: | Für den Kenworth T909 12V | Typ des Kompressors: | 7H15 |
Spannung: | 12 V | Rillen: | 8 PK |
Gewährleistung: | 1 Jahr | OEM-Produkte: | Einheitliche Prüfungen für die Verwendung von Chemikalien |
Größe: | Standardgröße | ||
Markieren: | Kenworth T909 Autoklimakompressor,SD7H158083 Kompressor für die Klimatisierung von Fahrzeugen |
Produkt-Beschreibung
SD7H158083 Klimakompressor für Fahrzeuge für Kenworth T909 WXTK466
Parameter:
Modell Numbe
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WXTK466
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Fahrzeugmodell
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Für den Kenworth T909 12V
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Typ
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7H15
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Jahr Modell
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N/A
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OE Nr. |
Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführte Methode wird angewendet.
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Anmerkung |
Wenn Sie Hilfe benötigen, um sicherzustellen, dass dieses Teil zu Ihrem Fahrzeug passt, senden Sie uns bitte das Foto Ihres alten Produkts.Modell und Motorgröße Ihres Fahrzeugs, damit wir es Ihnen bestätigen können.Wir empfehlen außerdem, die Kompatibilitätstabelle zu verwenden, um sicherzustellen, dass dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt.
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Arbeitsprinzip
Das Grundprinzip des Automobil-Klimaanlage-Kompressors besteht darin, kaltes Gas (in der Regel Kältemittel) unter niedrigem Druck durch die Antriebseinrichtung in den Kompressorraum zu saugen,und dann in hochdruckendes und hochtemperatures Gas komprimierenIn einem Kolbenkompressor bewegt sich der Kolben in der Hohlraum nach oben und unten, und das kalte Gas wird durch die Bewegung des Kolbens komprimiert.mit einer Leistung von mehr als 1000 WDer Kompressionsvorgang des Kompressors erhöht den Druck und die Temperatur des kalten Gases.Das Hochdruck- und Hochtemperaturgas wird dann in den Kondensator gelangen und durch Wärmeabbau in hochdruckendes heißes Gas umgewandelt, dann abkühlen und durch das Expansionsventil ausdehnen, und schließlich in den Verdampfer eintreten, um sich wieder für die Zirkulation vorzubereiten.Der Kompressor bietet Komprimierungs- und Umwandlungsmöglichkeiten und ist eine der wichtigsten Komponenten für den Kältezyklus der Klimatisierung im Automobilbereich.
Finden Sie das Problem
Überprüfen Sie Luftflussprobleme: Wenn Sie einen unzureichenden Luftfluss aus Ihren Lüftungsöffnungen haben, stellen Sie sicher, dass keine Verstopfungen vorhanden sind.Während der Luftfilter des Motors bekannt ist, kann der Kabinenluftfilter auch den Luftfluss behindern. Eine weitere mögliche Ursache ist ein fehlerhafter Bläsermotor. Bevor Sie den Wechselstromkompressor austauschen, überprüfen Sie immer die Sicherungskiste auf Luftflussprobleme.
Durchführen einer umfassenden Überprüfung: Wenn Sie nicht sicher sind, ob das Problem mit Ihrem Klimaanlage ist, führen Sie eine gründliche Überprüfung durch.Schalten Sie zunächst die Klimaanlage des Autos ein und beseitigen Sie alle anderen störenden Geräusche. Auf ungewöhnliche Geräusche hinter der Konsole oder innerhalb des Motors achten. Zusätzlich die Kühlleistung der Klimaanlage bewerten.Da sie auf fehlerhafte Komponenten oder ausgeblasene Sicherungen hinweisen könntenDeshalb ist es wichtig, die Sicherungen zu überprüfen.
Überwachen Sie die Temperatur Ihrer Klimaanlage: Ähnlich wie die Messung der inneren Körpertemperatur mit einem Thermometer während eines FiebersUm mögliche Probleme mit dem Wechselstromkompressor Ihres Autos zu diagnostizieren, müssen Sie die Temperatur überprüfenWenn der Wechselstrom läuft, finden Sie den Kompressor und identifizieren Sie die Kupplung.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Wenn die Wechselstromkompressorkupplung trotz laufender Wechselstrom nicht bewegt wird, zeigt dies ein Kompressorproblem an.Sie können versuchen, die Gürtelspannung anzupassen oder entscheiden sich für einen vollständigen Austausch des AC-Kompressors.
Entdecken Sie Lecks von Kältemitteln: Wie ein geschlossenes Bremssystem in Ihrem Auto können auch Lecks im Klimaanlagensystem schädliche Auswirkungen haben.Dies kann zu Temperaturschwankungen oder sogar zu einem vollständigen Ausfall des Systems führen. Obwohl Kältemittellecks manchmal durch einen fehlerhaften Wechselstromkompressor verursacht werden können, ist dies nicht immer der Fall.Einige sind nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt und müssen selten ersetzt werden., werden die meisten AC-Kompressoren schließlich ausfallen.
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