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Automatischer AirCon-Kompressor 4472500221 A0008307200 für die Benz S/GLE/GLS WXMB092

Min Bestellmenge : verhandelbar Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000 Stück pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXMB092

Detailinformationen

Typ: AC-Kompressor und Kupplung Fahrzeugmarke: Für den Benz S/GLE/GLS
Größe: Standardgröße Spannung: 12 V
Typ des Kompressors: 7SAS17C Rillen: 7PK
Jahr Modell: 2013-2019 Gewährleistung: 1 Jahr
Ausrüstung: 4472500221/A0008307200/4471609763
Markieren:

Benz S/GLE/GLS Auto AirCon-Kompressor

,

4472500221 Automatischer AirCon-Kompressor

,

A0008307200 Automatischer AirCon-Kompressor

Produkt-Beschreibung

Automatischer AirCon-Kompressor 4472500221 A0008307200 für die Benz S/GLE/GLS WXMB092
 

Parameter:

Modellnummer

 

WXMB092

 

Typ

 

Kompressor für Klimageräte

 

Fahrzeugmodell

 

Für den Benz S/GLE/GLS 2013-2019

 

Spannung

 

12 V

 

Kompressormodell

 

7SAS17C

 

Rillen

 

7PK

 

OE Nr.

 

4472500221/A0008307200/4471609763

 

 

 

Der AC-Kompressor ist kühl, nicht kalt.

 

Die Kompressoren der Klimageräte sind zwar kühl, aber nicht für kalt zu halten.

 

 

Klimasysteme für Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie die Temperatur und Luftfeuchtigkeit in der Fahrzeugkabine regulieren und somit unabhängig von den Wetterbedingungen ein komfortables Fahrerlebnis bieten.Der Kompressor ist ein wichtiger Teil dieses Systems., die für die Druckbildung und Zirkulation des Kältemittels im gesamten System verantwortlich sind.

 

 

Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, wird der Kompressor eingesetzt, um das Kältemittelgas zu komprimieren, das typischerweise eine Mischung aus Chemikalien wie R134a oder R1234yf ist.die Temperatur durch den Komprimierungsprozess erheblich ansteigtObwohl der Kompressor während dieses Prozesses warm wird, gibt er keine kalte Luft direkt ab.

 

 

Das komprimierte Kältemittel fließt dann in den Kondensator, der als Wärmetauscher fungiert.die Übergangsmöglichkeiten des Kältemittels von einer gasförmigen zu einer hochdruckfähigen FlüssigkeitEs wird dann zum Empfängertrockner oder -akkumulator geleitet, der Feuchtigkeit oder Verunreinigungen im Kältemittel entfernt.

 

 

Von dem Empfängertrockner oder Akkumulator fließt das Kältemittel zum Ausdehnungsklappe oder Öffnungsrohr. Diese Geräte helfen, den Druck des Kältemittels zu senken, wodurch es sich schnell ausdehnt,was wiederum seine Temperatur verringertDas Kältemittel gelangt nun in den Verdampfer, der sich im Armaturenbrett des Fahrzeugs oder in der Klimaanlage befindet.

 

 

Im Verdampfer geschieht die Magie, denn das flüssige Niederdruckkältemittel absorbiert die Hitze aus der Umgebung.Dieser Wärmeübertragungsvorgang kühlt die Luft abDas Kältemittel absorbiert die Wärme und verdunstet dann wieder in einen Gaszustand unter niedrigem Druck.

 

 

Schließlich kehrt das Niederdruckgaskältemittel in den Kompressor zurück, wo der Zyklus erneut beginnt.Die Rolle des Kompressors ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des Drucks und des Flusses des Kältemittels im gesamten System, um eine gleichbleibende Kühlleistung zu gewährleisten.

 

 

Obwohl der Kompressor ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage ist, gibt er keine kalte Luft direkt ab, sondern komprimiert das Kältegas, erhöht seine Temperatur,die dann durch die nachfolgenden Prozesse innerhalb des Systems abgekühlt wirdDie gekühlte Luft wird schließlich in die Kabine des Autos freigesetzt, wodurch die Hitze gelindert wird.

 

 

In diesem Zusammenhang möchte ich sagen, daß die Kommission in ihrer Stellungnahme zu den Änderungsanträgen Nr. 1 und 2 zu den Änderungsanträgen Nr. 2 und 3 nicht der Auffassung ist, daß es sich bei der Erarbeitung der Änderungsanträge Nr. 2 und 3 um eine Änderung der Änderungsanträge Nr. 2 und 3 handelt.das effiziente Funktionieren der KlimaanlageDer Beitrag des Kompressors zur Zirkulation und Klimaanlage der Luft in der Fahrzeugkabine ist von entscheidender Bedeutung, was zu einem komfortablen und angenehmen Fahrerlebnis führt.

 

 

Automatischer AirCon-Kompressor 4472500221 A0008307200 für die Benz S/GLE/GLS WXMB092 0Automatischer AirCon-Kompressor 4472500221 A0008307200 für die Benz S/GLE/GLS WXMB092 1

Die Rolle des Kompressors

 

Der Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage eines Fahrzeugs.die für die Kühlung und Entfeuchtung der Luft in der Kabine zuständig ist.

 

Der Prozess beginnt damit, dass der Kompressor Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer aufnimmt und es dann zu einem hochdruckigen, hochtemperaturen Gas komprimiert.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator geschicktNach dem Verlassen des Kondensators fließt das Druckflüssige Kältemittel durch den Empfängertrockner oder -akkumulator.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHT.

 

Von dort geht das Kältemittel durch das Expansionsventil oder die Öffnungsröhre, die den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer reguliert.Das hochdruckflüssige Kältemittel dehnt sich schnell aus und verdunstetDies kühlt die Luft ab und verringert die Luftfeuchtigkeit. Die gekühlte Luft wird dann durch die Lüftungsöffnungen in die Kabine geblasen.eine angenehme und erfrischende Umgebung für die Passagiere.

 

Insgesamt spielt der Kompressor eine entscheidende Rolle im Kältezyklus der Klimaanlage, indem er dafür sorgt, daß das Kältemittel ordnungsgemäß zirkuliert, unter Druck gesetzt,und umgewandelt, um eine wirksame Kühlung im Fahrzeug zu erreichen.

 

 

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