4472800891 MK582684 Automobilkompressor 10S15C für den Mitsubishi Fuso Canter WXMS084

Produkt-Beschreibung

4472800891 MK582684 Automobilkompressor 10S15C für den Mitsubishi Fuso Canter WXMS084

Parameter:

Berufsbetrieb

1.Unsere erfahrenen Klimatechniker messen mit unseren Prüfgeräten den Druck in den inneren Systemen Ihres Fahrzeugs und beginnen mit der Fehlerbehebung.

2Wir prüfen sorgfältig die gesamte Klimaanlage Ihres Fahrzeugs, um fehlerhafte Komponenten zu identifizieren und festzustellen, ob andere Komponenten beschädigt oder kontaminiert sind.

3Wenn nötig, entnehmen und lagern wir das Kältemittel aus der Klimaanlage, bevor Teile entfernt, ausgetauscht oder gereinigt werden.

4.Alle unsere Aftermarket-Teile erfüllen oder übertreffen die Original-Equipment-Spezifikationen, und unsere Arbeit und Teile sind durch eine landesweite Garantie abgesichert.

5Nach der Neuanfertigung der Klimaanlage werden wir die richtigen Mengen an Kältemittel und Öl hinzufügen.Ihr Klimasystem wird mit hoher Qualität laufen.

Finden Sie das Problem

1Überprüfen Sie Luftflussprobleme: Wenn Sie einen unzureichenden Luftfluss aus Ihren Lüftungsöffnungen haben, stellen Sie sicher, dass keine Verstopfungen vorliegen.Während der Luftfilter des Motors bekannt ist, kann der Kabinenluftfilter auch den Luftfluss behindern. Eine weitere mögliche Ursache ist ein fehlerhafter Bläsermotor. Bevor Sie den Wechselstromkompressor austauschen, überprüfen Sie immer die Sicherungskiste auf Luftflussprobleme.

2.Vornehmen Sie eine umfassende Prüfung: Wenn Sie sich des Problems mit Ihrem Klimaanlage nicht sicher sind, führen Sie eine gründliche Inspektion durch.Schalten Sie zunächst die Klimaanlage des Autos ein und beseitigen Sie alle anderen störenden Geräusche. Auf ungewöhnliche Geräusche hinter der Konsole oder innerhalb des Motors achten. Zusätzlich die Kühlleistung der Klimaanlage bewerten.Da sie auf fehlerhafte Komponenten oder ausgeblasene Sicherungen hinweisen könntenDeshalb ist es wichtig, die Sicherungen zu überprüfen.

3.Überwachen Sie die Temperatur Ihrer Klimaanlage: Ähnlich wie die Messung der inneren Körpertemperatur mit einem Thermometer während eines Fiebers,Um mögliche Probleme mit dem Wechselstromkompressor Ihres Autos zu diagnostizieren, müssen Sie die Temperatur überprüfenWenn der Wechselstrom läuft, finden Sie den Kompressor und identifizieren Sie die Kupplung.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Wenn die Wechselstromkompressorkupplung trotz laufender Wechselstrom nicht bewegt wird, zeigt dies ein Kompressorproblem an.Sie können versuchen, die Gürtelspannung anzupassen oder entscheiden sich für einen vollständigen Austausch des AC-Kompressors.

4.Leckagen von Kältemitteln erkennen: Wie bei einem geschlossenen Bremssystem in Ihrem Auto können Lecks im AC-System schädliche Auswirkungen haben.Dies kann zu Temperaturschwankungen oder sogar zu einem vollständigen Ausfall des Systems führen. Obwohl Kältemittellecks manchmal durch einen fehlerhaften Wechselstromkompressor verursacht werden können, ist dies nicht immer der Fall.Einige sind nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt und müssen selten ersetzt werden., werden die meisten AC-Kompressoren schließlich ausfallen.

4 Schritte zur Diagnose eines Problems mit dem Klimaanlage-Kompressor:

Schritt 1: Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage auf die höchste Einstellung ein.und schicken Sie es in den Kondensator bei hoher Temperatur und Druck.

Schritt 2: Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und prüfen Sie die Klemmen, Befestigungspunkte, Schläuche und Leitungen auf Brüche, Risse, fehlende Muttern oder Schrauben sowie Vibrationen, die vom Motor in die Kabine übertragen werden.Überprüfen Sie den Gürtel.Wenn keine offensichtlichen Probleme festgestellt werden, wenden Sie sich an einen qualifizierten Techniker, um das Problem weiter zu diagnostizieren.

Schritt 3: Überprüfen Sie, ob aus den Lüftungsöffnungen keine kühle Luft kommt. Stellen Sie sicher, dass die Kühlventilatoren funktionieren, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Reinigen oder ersetzen Sie gegebenenfalls den Kabinenluftfilter. Entfernen Sie Abfälle,wie Blätter, Keime oder Schmutz, die den Luftstrom durch den Kondensator behindern könnten.

Schritt 4: Überprüfen Sie, ob es unter dem Fahrzeug sichtbare Lecks gibt, und suchen Sie nach Anzeichen von Lecks des Kältemittels, wie z. B. ölhaltigen Flecken oder Pfützen.es wird empfohlen, professionelle Hilfe zu suchen, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben.