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Kompressor für Klimageräte für Universalfahrzeuge Standard Caterpillar WXUN062
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Kompressor für Klimageräte für Universalfahrzeuge Standard Caterpillar WXUN062

Herkunftsort Guangdong, China
Markenname WNRLN
Zertifizierung SGS/IS09001
Modellnummer WXUN062
Einzelheiten zum Produkt
Nummer der Ware:
WXUN062
Fahrzeugmarke:
Für Standard/Caterpillar 24V
Spannung:
24 V
Rillen:
8 PK
Typ des Kompressors:
Der Wert der Verpackung
Gewährleistung:
1 Jahr
Hervorheben: 

Standardkompressor für Klimaanlagen

,

Caterpillar Klimaanlage Kompressor

,

WXUN062 Kompressor für die Klimaanlage

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verhandelbar
Preis
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen
Neutrale Verpackung und Verpackung unserer eigenen Marke oder kundenspezifische Verpackung nach Ihre
Lieferzeit
30 Tage
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000 Stück pro Monat
Beschreibung des Produkts

Kompressor für Klimageräte für Universalfahrzeuge für Standard für Caterpillar WXUN062

 

Parameter:

Modellnummer

 

 

WXUN062

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für JohnDeere/Volvo/Komatsu/Timberjack/Bell 24V

 

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

N/A

 

 

Typ des Kompressors

 

 

Der Wert der Verpackung

 

 

OE Nein.

 

 

N/A

 

 

 

 

Kompressor für Klimageräte für Universalfahrzeuge Standard Caterpillar WXUN062 0Kompressor für Klimageräte für Universalfahrzeuge Standard Caterpillar WXUN062 1Kompressor für Klimageräte für Universalfahrzeuge Standard Caterpillar WXUN062 2

 

 

 

Kompressoren mit Kolben

 

 

Der Klimakompressor ist ein entscheidender Bestandteil des AC-Systems, der für die Komprimierung und Zirkulation des Kältemittels verantwortlich ist.Es besteht aus mehreren Schlüsselteilen, die zusammenarbeiten, um eine effektive Kühlung zu erreichen.

 

 

1Kompressorgehäuse: Außenhülle des Kompressors, die dazu bestimmt ist, die inneren Komponenten zu schützen.

 

 

 

2. Kompressor-Riegel: Eine an der Vorderseite des Kompressors befestigte Riegel, die über einen Gürtel mit dem Motor verbunden ist. Sie überträgt Kraft vom Motor, um den Kompressor anzutreiben.

 

 

 

3. Kupplungsanordnung: Die Kupplung ermöglicht es dem Kompressor, sich nach Bedarf ein- und auszuschalten. Sie besteht aus einer elektromagnetischen Spule, Reibungsplatten und einem Drehkreuz.

 

 

 

4. Swash Plate: Diese Komponente wandelt die Rotationsbewegung der Kompressorwelle in eine wechselnde oder auf- und abwärtsbewegung um. Sie ist für die Komprimierung des Kältemittels verantwortlich.

 

 

 

5. Kolben: An die Schlagplatte angeschlossen, bewegt sich der Kolben im Kompressorzylinder nach oben und unten, um das Kältemittel zu komprimieren.

 

 

 

6. Reed Ventile: Diese Einwegventile steuern den Fluss des Kältemittels in und aus dem Zylinder. Sie verhindern den Rückfluss und sorgen für eine effiziente Kompression.

 

 

 

7. Öltrennstoff: Er befindet sich im Kompressorgehäuse und trennt das Kältemittelöl vom Kältemittelgas, bevor es den Kompressor verlässt.

 

 

 

8Schachtdichtung: Diese Dichtung verhindert, dass Kältemittel auslaufen und Verunreinigungen in den Kompressor gelangen.

 

 

 

9Steuerventil: Einige Kompressoren verfügen über ein Steuerventil, das den Fluss des Kältemittels anhand der Kühlbedürfnisse des Fahrzeugs reguliert.

 

 

 

10Montagehalter: Diese Halterungen befestigen den Kompressor an den Motor oder das Fahrwerk und halten ihn stabil und in der richtigen Position.

 

 

 

Jede dieser Komponenten spielt eine entscheidende Rolle für den Betrieb des Klimakompressors.Das ordnungsgemäße Funktionieren gewährleistet eine effiziente Kühlung und die Gesamtleistung des AC-Systems in Fahrzeugen.

 

 

 

 

Kompressor für Klimageräte für Universalfahrzeuge Standard Caterpillar WXUN062 3Kompressor für Klimageräte für Universalfahrzeuge Standard Caterpillar WXUN062 4

Kompressorkupplungsprobleme

 

 

Kompressorkupplungsprobleme können Probleme mit der Funktion des Wechselstromkompressors verursachen.Die Kompressorkupplung ist mit einem Gürtel und einer Katze an den Motor angeschlossen und ermöglicht es dem Kompressor, sich nach Bedarf ein- und auszuschaltenDies hilft, den Kompressor zu reduzieren und die Kraftstoffeinsparung zu verbessern, indem der Motor den Kompressor ausschalten kann, wenn keine kühle Luft benötigt wird.

 

 

Ein mögliches Problem ist, wenn sich die Kupplung nicht löst und der Kompressor während des Fahrens ständig läuft.Umgekehrt, kann die Kupplung auch überhaupt nicht eingeschaltet werden, was zu keinem Betrieb des Kompressors führt.

 

 

Während es manchmal möglich ist, die Kupplung zu reparieren, wird im Allgemeinen empfohlen, den gesamten Kompressor und die Kupplungseinheit als Lösung zu ersetzen.Dies gewährleistet ein optimales Funktionieren und eine optimale Leistung des AC-Systems.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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