12V 10S13C 5PK Klimaanlage Kompressor für JAC JS8 1.5 8103010S5540 810301055540 WXJH010

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Parameter:

Gewährleistung:

Wir bieten eine einjährige Qualitätsgarantie.

Diese Garantie unterliegt den folgenden Bedingungen und Ausnahmen:

1Die Versandkosten für die Rücksendung an unser Unternehmen sind auf der Seite des Käufers.

2Wenn ein Teil ausgetauscht werden muss, sollte der Käufer auch die Kosten für die zu ersetzenden Teile tragen.

3. Bevor Sie die Artikel zurücksenden, bestätigen Sie bitte die Rücksendeadresse und die Logistikmethode mit uns. Nachdem Sie die Artikel an die Logistikfirma übergeben haben, senden Sie uns bitte die Tracking-Nummer.

Sobald wir die Ware erhalten haben, reparieren oder ersetzen wir ein neues Teil.

4. wenn die Qualität oder Schäden, die durch unsachgemäße Montage oder Verwendung verursacht werden, nicht im Rahmen der Garantie liegen

ErzeugnisBeschreibung:

• Schnelle Kühlung: Dank des leistungsstarken und robusten Kompressors funktioniert die Kühlfunktion schnell und stetig.

• Stabiler und starker Druck: Der Klimakompressor wird von einem leistungsstarken Motor angetrieben und erzeugt einen hohen Druck, der komprimiert und übertragen wird, um eine effektive Kühlung zu erreichen.

• Energieeinsparung und Lärmreduzierung: Das Kompressionssystem der Klimaanlage trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu sparen und die Gesamtkosten zu senken..

• Gut getestet und einfach zu installieren: Vor der Lieferung werden umfassende Funktionsprüfungen durchgeführt.oder Änderungen erforderlich sind.

Hier sind die häufigsten Ursachen für Fehlfunktionen der Klimasysteme:

1. Unzureichendes Kältemittel: Dies ist oft das Hauptproblem, wenn die Luft heiß bläst. Niedrige Kältemittelwerte werden normalerweise durch ein Leck verursacht, das durch abgenutzte Schläuche oder lose Verbindungen verursacht werden kann.Sie können das System mit einem Nachlade-Kit aus einem Auto-Teile-Laden wieder aufladenDieser Ansatz hat jedoch seine Nachteile: Er kann dazu führen, dass das System überlastet wird, was seine Leistung beeinträchtigt, und er behebt nicht das zugrunde liegende Leck, das das Problem verursacht.

2. Defekter Kompressor: Wenn der Kompressor ausfällt, funktioniert das gesamte Klimasystem nicht. Die Kupplung des Kompressors, die ihn an die Schleife anschließt, die das System antreibt, kann in einigen Fällen der Schuldige sein.Das ist eine relativ kleine Reparatur.. Bei Fahrzeugen mit Gurtbetriebenen Klimageräten lässt sich der Kompressor durch die Kupplung ein- und ausschalten. (Anmerkung: Elektromotoren-Klimageräten in Hybriden und Elektrofahrzeugen haben keine Kupplung.)Das Problem kann so einfach sein wie eine ausgeblasene Sicherung..

3. defekter Druckschalter: Es gibt zwei Druckschalter, die das Kältemittel überwachen.die zu einer nicht funktionsfähigen Klimaanlage führt.

4. Beschädigter Kondensator: Der Kondensator, der sich vor dem Heizkühler befindet, kühlt das Kältemittel ab. Schmutz, der darauf trifft, kann Verstopfungen oder Beschädigungen verursachen. Alterung und Verschleiß können auch zum Versagen des Kondensators beitragen.Typischerweise, muss der Klimakondensator eines Autos nach etwa 10 Jahren regelmäßigen Gebrauch ersetzt werden.

5Der Kondensator ist auf einen Lüfter angewiesen, um das Kältemittel in der Klimaanlage abzukühlen.Sie können bemerken, dass die Klimaanlage nicht kühlt die Kabine so effektiv bei niedrigeren GeschwindigkeitenSie können auch ungewöhnliche Geräusche wie Klopfen oder Rasseln hören und der Ventilator wird nicht laufen, wenn das Auto geparkt ist.

6. Sensorstörungen Die Klimaanlage in einem Fahrzeug setzt auf verschiedene Sensoren, um die Lufttemperatur genau zu regulieren.es kann die Leistung des Systems beeinträchtigen.

7- Blockierter Kabinenluftfilter Um Staub, Pollen und andere Partikel aus der Kabine zu halten, verwendet das Klimasystem eines Autos einen Filter.Wenn sich dieser Kabinenluftfilter verstopft und nicht regelmäßig ausgetauscht wird, kann sich dies auf die Kühlleistung des Systems auswirken.

8Ein Klimaanlage-System verfügt über einen Mischdurchentwickler, der heiße oder kalte Luft in die Kabine leitet.Es kann auf einen fehlerhaften Aktor zurückzuführen sein..

9- Fehlgeschaltete Kopfeinheit Wenn alle anderen Komponenten des Systems ordnungsgemäß funktionieren, kann das Problem in der zentralen Steuerungseinheit (wo sich die Temperaturregelungen befinden) liegen.Dies könnte durch Verdrahtungsprobleme oder, bei neueren Fahrzeugen ein Problem mit dem elektronischen Signal, das die computergestützte Temperaturregelung mit den mechanischen Klimaanlagen unter der Haube verbindet.