12V Automobil Wechselstromkompressor für Suzuki Jimny 1.5 CR08 6PK 9520170CN2 9520170CN0 WXSK070

12V Automobil Wechselstromkompressor für Suzuki für Jimny 1.5 CR08 6PK 9520170CN2 9520170CN0 WXSK070

Kompressorbilder

Das Funktionsprinzip eines Automobil-Klimaanlagenkompressors

• - Ich weiß.InhalationDie KommissionDer Kompressor inhaliert Kühlmittelgas aus dem Verdampfer, wo das Gas niedrig in Druck und Temperatur ist.Der Verdampfer ist die Komponente, bei der das Kältemittel die Wärme aus der Luft in der Kabine absorbiert, wodurch es von einer Flüssigkeit in ein Gas verdunstet.

• - Ich weiß.KomprimierungDie KommissionEinmal im Kompressor wird das Niederdruckkältemittel komprimiert, wodurch sein Druck und seine Temperatur erheblich steigen.Hochtemperaturzustand, bereit für die nächste Phase.

• - Ich weiß.KondensationDie KommissionDer Kondensator, der häufig durch Metallventilatoren unterstützt wird, senkt die Temperatur des Kältemittels, so daß es sich von einem Gas wieder in eine Flüssigkeit kondensieren kann.Vorbereitung auf die Ausbauphase- Ich weiß.

- Ich weiß.

• - Ich weiß.EntlastungDie KommissionDas komprimierte Kältemittelgas wird dann aus dem Kompressor in den Kondensator entladen.Es verdichtet sich wieder zu einer Flüssigkeit, während es Wärme freisetzt.- Ich weiß.

• ErweiterungDie KommissionDas hochdruckfähige flüssige Kältemittel fließt durch ein Expansionsventil oder ein Öffnungsrohr, wo es einen plötzlichen Druckabfall erlebt.Dieser Druckabfall bewirkt, dass sich das Kältemittel erheblich ausdehnt und kühlt, verwandelt sich in einen Niederdruck, Niedertemperaturnebel oder Spray.

• Verdunstung und KühlungDie KommissionDer erweiterte Kältemittelnebel gelangt wieder in den Verdampfer, wo er Wärme von der Luft absorbiert, die über seine Spulen fließt.Kühlung der Luft im ProzessDie gekühlte Luft wird dann in die Kabine des Fahrzeugs geblasen und sorgt so für eine komfortable Umgebung für die Insassen.

• KontrollverfahrenDie KommissionDer Betrieb des Kompressors wird durch verschiedene Sensoren und Module streng gesteuert, um eine effiziente Leistung zu gewährleisten und die gewünschte Kabinentemperatur zu halten.Drucksensoren überwachen den Kältemitteldruck im gesamten SystemAuf der Grundlage dieser Messwerte aktiviert oder deaktiviert das Wechselstromsteuerungsmodul den Kompressor je nach Bedarf.