12V Klimakompressor für Fahrzeuge für John Deere 12V 10PA17L 1A WXTK487
| Herkunftsort | Guangdong, China |
| Markenbezeichnung | WNRLN |
| Zertifizierung | SGS/ISO9001 |
| Modellnummer | WXTK487 |
| Mindestbestellmenge | verhandelbar |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackungsdetails | Neutrale Verpackung und Verpackung unserer eigenen Marke oder kundenspezifische Verpackung nach Ihre |
| Lieferzeit | 10 bis 30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Lieferfähigkeit | 50000 Stück pro Monat |
- 12V Klimakompressor für John für Deere 12V 10PA17L 1A WXTK487 Modellnummer WXTK487 Typ Kompressor für Klimaanlagen Fahrzeugmodell Für John Für Deere 12V Kompressormodell 10PA17L 1A Spannung 12 V Farbe Schwarz und Silber Kompressorbilder 8 Teile der Hauptkomponenten von Automobil-Klimakompressoren 1...
Einzelheiten zum Produkt
John Deere Autoklimakompressor
,10PA17L Kompressor für die Klimatisierung von Fahrzeugen
,12V-Klimakompressor für Fahrzeuge
12V Klimakompressor für John für Deere 12V 10PA17L 1A WXTK487
| Modellnummer |
WXTK487
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| Typ |
Kompressor für Klimaanlagen
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| Fahrzeugmodell |
Für John Für Deere 12V
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| Kompressormodell |
10PA17L 1A
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| Spannung |
12 V
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| Farbe |
Schwarz und Silber
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Kompressorbilder


8 Teile der Hauptkomponenten von Automobil-Klimakompressoren
1.Zylinderblock und -kopfDie KommissionDer Zylinderblock beherbergt die Kompressionskammern, in denen das Kühlmittelgas komprimiert wird.Der Zylinderkopf deckt die Oberseite des Blocks und enthält oft Ein- und Auslassventile (oder Ports) für das Kältemittelgas.
2.KlemmenDie KommissionDer Kolben bewegt sich nach oben und unten im Zylinder und erzeugt ein unterschiedliches Volumen in der Kompressionskammer.Erhöhung des Drucks und der Temperatur.
3.VerbindungsstangeDie KommissionDer Stecker verbindet den Kolben mit der Kurbelwelle und wandelt die lineare Bewegung des Kolbens in eine rotierende Bewegung um, die die Kompressorwelle antreibt.
4- Die Kurbelwelle.Die KommissionDie Kurbelwelle dreht sich, wenn sich die Kolben bewegen, und leitet die Energie an den Antriebsmechanismus des Kompressors weiter.
5.Ventile (Aufnahme- und Auslassventile)Die KommissionDie Einlassventile lassen das Niederdruckkühlmittelgas in die Kompressionskammer gelangen, während die Auslassventile das komprimierte Hochdruckgas auf die Entladeseite des Kompressors abgeben.Einige Kompressorkonstruktionen verwenden anstelle von herkömmlichen Ventilen Schilfventile oder -öffnungen.
6.Antrieb MechanismusDie KommissionDies kann je nach Kompressortyp variieren (z. B. Wechsel-, Dreh-, Roll- usw.).der Kompressor nur bei Bedarf betrieben werden kann.
7.Ölpumpe und SchmiersystemDie KommissionViele Kompressoren verfügen über eine Ölpumpe, die das Schmiermittel durch das System zirkuliert und so Reibung und Verschleiß von beweglichen Teilen reduziert.
8.Dichtungen und DichtungenDie KommissionDie Dichtungen um den Kolben, die Kurbelwelle und andere bewegliche Teile verhindern das Lecken von Kältemitteln.

