977101R300 977011R150 12V-Auto-Wechselstromkompressor für KIA Rio Hyundai Accent WXKA022
| Teilenummer | WXKA022 |
| OEM-Nummer | 977101R300 977011R150 977011R100 977011W600 1M2920456 |
| Mindestbestellmenge | Verhandlungsfähig |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackungsdetails | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung |
| Lieferzeit | 10 bis 30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Lieferfähigkeit | 50000 Stück pro Monat |
- 977101R300 977011R150 12V Automatik-Wechselstromkompressor für KIA für Rio für Hyundai Accent WXKA022 Parameter: Modellnummer WXKA022 Fahrzeugmodell Für Kia für Rio für Hyundai Accent Kompressormodell DVE12 6PK Typ Kompressor für Klimaanlagen Jahr Modell 2010 bis 2019 OE Nr. 977101R300/977011R150...
Einzelheiten zum Produkt
977011R150 Automatischer Wechselstromkompressor
,977101R300 Automatischer Wechselstromkompressor
,WXKA022 Automatischer Wechselstromkompressor
977101R300 977011R150 12V Automatik-Wechselstromkompressor für KIA für Rio für Hyundai Accent WXKA022
Parameter:
| Modellnummer |
WXKA022
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| Fahrzeugmodell |
Für Kia für Rio für Hyundai Accent
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| Kompressormodell |
DVE12 6PK
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| Typ |
Kompressor für Klimaanlagen
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| Jahr Modell |
2010 bis 2019
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| OE Nr. |
977101R300/977011R150/977011R100/977011W600
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Kompressorbilder
Die Unterschiede zwischen den verschiedenen Typen von Automobil-Klimaanlagen
Automobil-Klimaanlagen werden in erster Linie nach ihren Arbeitsprinzipien und Strukturmerkmalen eingeteilt:
1.- Ich weiß.Klassifizierung nach ArbeitsprinzipDie Kommission
- Kompressor mit festem Hubraum (CC): Die Verlagerung dieses Kompressortyps nimmt proportional zur Drehzahl des Motors zu. Sie kann ihre Verlagerung nicht an den Kühlbedarf anpassen.Das Ergebnis ist eine relativ einfache Struktur und geringere Kosten.
- - Ich weiß.- Ich weiß.Kompressor mit variabler Verlagerung (VD): Diese Art von Kompressor kann seine Verlagerung anhand des Kühlbedarfs anpassen und somit eine flexiblere und energieeffizientere Kühlleistung bieten.Es ist komplexer in der Struktur und kostet im Vergleich zu Kompressoren mit festem Hubraum mehr.
2.Klassifizierung nach StrukturmerkmalenDie Kommission
- Rezipro-Kompressor: Bei diesem Kompressortyp wird ein Kurbel-Stab-Mechanismus zum Antrieb des Kolbens zur Kompression verwendet.Es zeichnet sich durch hohe Kompressionswirksamkeit und breite Anwendbarkeit aus, kann aber mehr Vibrationen und Lärm erzeugen.
- - Ich weiß.Rotationskompressor: Rotationskompressoren, wie z. B. Schiebeflächenkompressoren, Rollrotorkompressoren und Rollkompressoren, verwenden rotierende Komponenten zur Verdichtung des Kältemittels.Ruhiger, und haben im Vergleich zu Wechselkompressoren weniger Vibrationsprobleme
- Ich weiß.
Zu den gängigen Arten von Drehkompressoren gehören:
- Kompressor mit Schiebetank: Verwenden von Schiebeflügeln, um das Kältemittel zu komprimieren.
- Ich weiß.
- Kompressor für Rollrotor: Verwendet einen rollenden Rotor zur Kompression
- Ich weiß.
- Scroll-Kompressor: Verwendet eine spiralförmige Rolle, um das Kältemittel zu komprimieren, das für seine hohe Effizienz und seinen geringen Lärm bekannt ist
Zusätzlich zu den vorstehenden Klassifikationen können die Klimakompressoren für Fahrzeuge auch nach ihren Antriebsmodi wie elektromagnetisch-kupplungsbetrieben,mit einer Leistung von mehr als 50 W und, oder von einem Gleichstrom-Bürstenlosmotor oder einem Wechselstrommotor bei Elektrofahrzeugen angetrieben werden.
Insgesamt hängt die Wahl des Kompressortyps von Faktoren wie den spezifischen Anforderungen an die Klimasysteme im Automobil, Kosten und Energieeffizienz ab.
- Ich weiß.