Für Subaru Für Impreza Forester 12V Autoteile Wechselstromkompressor 73111SA010 73111FG002 WXSB009
| Herkunftsort | Guangdong, China |
| Markenbezeichnung | WNRLN |
| Zertifizierung | SGS/ISO9001 |
| Modellnummer | WXSB009 |
| Mindestbestellmenge | Verhandlungsfähig |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackungsdetails | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung |
| Lieferzeit | 10 bis 30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Lieferfähigkeit | 50000 Stück pro Monat |
- Für Subaru Für Impreza Für Forester 12V Autoteile Wechselstromkompressor 73111SA010 73111FG002 WXSB009 Parameter: Modellnummer WXSB009 Fahrzeugmodell Für Subaru Für Impreza Für Forester Kompressormodell DKV10R 4PK 100MM Typ Kompressor für Klimaanlagen Jahr Modell 2005 bis 2014 OE Nr. Die in Artikel ...
Einzelheiten zum Produkt
73111SA010 Wechselstromkompressor
,12V Wechselstromkompressor für Autoteile
,73111FG002 Wechselstromkompressor
Für Subaru Für Impreza Für Forester 12V Autoteile Wechselstromkompressor 73111SA010 73111FG002 WXSB009
Parameter:
| Modellnummer |
WXSB009
|
| Fahrzeugmodell |
Für Subaru Für Impreza Für Forester
|
| Kompressormodell |
DKV10R 4PK 100MM
|
| Typ |
Kompressor für Klimaanlagen
|
| Jahr Modell |
2005 bis 2014
|
| OE Nr. |
Die in Artikel 1 Buchstabe b genannten Bedingungen gelten nicht für die Verwendung von Kraftfahrzeugen.
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Typen von Luftkonditionierkompressoren für Fahrzeuge
1. Kolbenkompressoren (Rezipro-Kompressoren)
Wie es funktioniert: Verwenden von einer Kurbelwelle angetriebene Kolben, um das Kältemittel zu komprimieren.
Vorteile:
Einfaches und zuverlässiges Design.
Für eine Vielzahl von Fahrzeuggrößen geeignet.
Nachteile:
Kann wegen der wechselnden Bewegung laut sein.
Mehr bewegliche Teile, was zu höherem Verschleiß führen kann.
2. Rotations-Vans-Kompressoren
Wie es funktioniert: Verwendet rotierende Vans in einer zylindrischen Kammer, um das Kältemittel zu komprimieren. Die Vans gleiten ein und aus, um unterschiedliche Kammergrößen zu erzeugen, die das Kältemittel komprimieren.
Vorteile:
Kompakt und leicht.
Geräuschloser als bei Kolbenkompressoren.
Nachteile:
Weniger effizient bei hohem Druck.
Die Flächen können sich im Laufe der Zeit abnutzen und müssen warten.
3. Scroll- Kompressoren
Wie es funktioniert: Verwendet zwei spiralförmige Rollen (eine feste und eine umkreisende), um das Kältemittel zu komprimieren. Die umkreisende Rollenbewegung hält das Kältemittel zwischen den Rollen fest und komprimiert es.
Vorteile:
Hohe Effizienz und reibungsloser Betrieb.
Weniger bewegliche Teile, weniger Verschleiß.
Nachteile:
Die Herstellung ist teurer.
Weniger häufig in der Automobilindustrie im Vergleich zu anderen Typen.
4. Schlagplattenkompressoren
Wie es funktioniert: Verwendet eine Schwungplatte (eine geneigte Scheibe), um die Rotationsbewegung in lineare Bewegung umzuwandeln, wobei die Kolben zum Komprimieren des Kältemittels angetrieben werden.
Vorteile:
Kompaktes Design mit hoher Effizienz.
Geeignet für Hochleistungssysteme.
Nachteile:
Komplexes Design mit mehr beweglichen Teilen.
Kann während des Betriebs laut sein.
5. Kompressoren mit variabler Verlagerung
Wie es funktioniert: Die Verlagerung (Kühlmittelkompressionskapazität) wird je nach Kühlbedarf angepasst, oft mit einer Schwungplatte mit einstellbarem Winkel.
Vorteile:
Energieeffizient, da nur die erforderliche Menge an Kältemittel komprimiert wird.
Reduziert den Radlauf und führt zu einem reibungsloseren Betrieb.
Nachteile:
Komplexer und teurer als Kompressoren mit fester Verlagerung.
Es erfordert präzise Steuerungssysteme.
6. Elektrische Kompressoren
Wie es funktioniert: Anstelle des Gurtantriebs des Motors mit einem Elektromotor angetrieben; häufig in Hybrid- und Elektrofahrzeugen verwendet.
Vorteile:
Unabhängig vom Motor, so dass der Motor auch ausgeschaltet betrieben werden kann.
Energieeffizient und umweltfreundlich.
Nachteile:
Beschränkt durch die Batteriekapazität in Elektrofahrzeugen.
Höhere Anfangskosten.
7. Zentrifugalkompressoren
Wie es funktioniert: Verwendet einen Hochgeschwindigkeitsdreher, um das Kältemittel zu beschleunigen, das dann durch einen Diffusor komprimiert wird.
Vorteile:
Hohe Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten.
Kompakt und leicht.
Nachteile:
Komplexes Design und hohe Kosten.
Nicht geeignet für Niedriggeschwindigkeitsanwendungen.

