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10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM für Hino 24V Autoteile Wechselstromkompressor WXTK196
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10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM für Hino 24V Autoteile Wechselstromkompressor WXTK196

Herkunftsort Guangdong, China
Markenname WNRLN
Zertifizierung SGS/ISO9001
Modellnummer WXTK196
Einzelheiten zum Produkt
Artikel Nr.:
WXTK196
Fahrzeugmarke:
für Hino 24V
Spannung:
24 V
Größe:
Standardgröße
Rillen:
1B
Typ des Kompressors:
10PA17C
MOQ:
10 PCS
Hervorheben: 

Hino Wechselstromkompressor

,

10PA17C 1B 138MM Wechselstromkompressor

,

24 V Wechselstromkompressor

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verhandlungsfähig
Preis
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen
Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung
Lieferzeit
10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
50000 Stück pro Monat
Beschreibung des Produkts

10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM für Hino 24V Autoteile Wechselstromkompressor WXTK196

 

 

Parameter:

Modellnummer

 

WXTK196

 

Fahrzeugmodell

 

für Hino 24V

 

Kompressormodell

 

10PA17C 1B 138MM

 

Typ

 

Kompressor für Klimaanlagen

 

Material

 

Eisen

 

MOQ

 

10 PCS

 

 

 

Bilder

 

 

 

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Wenn die Kupplung eines Klimakompressors ausfällt

 

 

1Die Diagnose stellen

 

Überprüfen Sie, ob sich die Kupplung anschließt.: Schalten Sie die Klimaanlage ein und beobachten Sie, ob sich die Kupplung einschaltet (Sie sollten einen Klick hören und sehen, wie sich die Kupplungsplatte bewegt).

 

Inspektion der Macht: Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob die Kupplung Strom empfängt.

 

Prüfung der Kupplungsspirale: Messen Sie den Widerstand der Kupplungsspirale mit Hilfe eines Multimeters. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Spezifikationen des Herstellers. Ein offener oder kurzer Schaltkreis zeigt eine defekte Spirale an.

 

Überprüfen Sie den Kühlstoffgehalt: Niedriges Kältemittel kann verhindern, dass sich die Kupplung durch den Niederdruckschalter, der das System deaktiviert, einschaltet.


 

2. Ersetzen Sie die Kupplungsanlage

Wenn sich die Defekte der Kupplung bestätigen, werden folgende Schritte durchgeführt, um sie zu ersetzen:

 

Werkzeuge und Materialien:

Ersatzkupplungskit (einschließlich Kupplungsplatte, Spirale und, falls erforderlich, Schleife)

Handwerkzeuge (Schlüssel, Steckdosen, Schraubendreher)

Zugwerkzeug (zur Entfernung der Kupplungsanlage)

Multimeter

Drehmomentschlüssel

 

Schritte:

 

Trennen Sie die Batterie: Trennen Sie das negative Endgerät der Batterie, um elektrische Kurzschläge zu vermeiden.

 

Entfernen Sie den Serpentingürtel: Verwenden Sie ein Gurtspannwerkzeug, um die Spannung zu lösen und den Gurt von der Kompressorpulle zu entfernen.

 

Entfernen Sie die Kupplungsanlage:

Mit einem Zugwerkzeug entfernen Sie die Kupplungsplatte von der Kompressorwelle.

Entfernen Sie den Halterschraub oder den Schnallring, der die Katze und die Spule festhält.

Entfernen Sie die Katzenrolle und die Spule vorsichtig vom Kompressor.

 

Installieren Sie die neue Kupplung:

Installieren Sie die neue Spirale auf den Kompressor und befestigen Sie ihn mit dem Rückhalteschraubschraub oder dem Schnallring.

Befestigen Sie die neue Kupplungsplatte und die neue Schleife, um sicherzustellen, dass sie richtig ausgerichtet sind.

Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Kupplungsplattenschraube nach den Spezifikationen des Herstellers zu ziehen.

 

Setzen Sie den Serpentingürtel neu ein: Befestigen Sie den Gurt und stellen Sie sicher, dass er richtig angespannt ist.

 

Schließen Sie die Batterie wieder an: Verbinden Sie das negative Endgerät der Batterie neu.


 

3. Das System testen

 

Einschalten der Klimaanlage: Schalten Sie die Klimaanlage ein und überprüfen Sie, ob die Kupplung eingeschaltet ist und der Kompressor reibungslos arbeitet.

 

Überprüfen Sie die Kühlleistung: Stellen Sie sicher, dass das System die Kabine effektiv kühlt.

 

Auf ungewöhnliche Geräusche achten: Stellen Sie sicher, dass keine abnormalen Geräusche aus dem Kompressor oder der Kupplung kommen.


 

4Zusätzliche Erwägungen

 

Aufladen des Kühlmittels: Wenn das System während der Reparatur geöffnet wurde, entleeren und mit der richtigen Menge Kältemittel und Öl aufladen.

 

Überprüfen Sie andere Komponenten: Überprüfen Sie, ob die zugehörigen Komponenten (z. B. Sicherungen, Relais, Verkabelung und Schalter) ordnungsgemäß funktionieren.

 

Fachhilfe: Wenn Sie sich über den Reparaturprozess nicht sicher sind, wenden Sie sich an einen professionellen Mechaniker, um weitere Schäden zu vermeiden.


 

Häufige Ursachen für Kupplungsversagen

 

Verschleierte Kupplungsplatte: Im Laufe der Zeit kann sich die Kupplungsplatte abnutzen und nicht mehr anbringen.

 

Fehlerhafte SpiraleDie elektromagnetische Spule kann ausbrennen oder kurzschließen.

 

Probleme mit der Elektrizität: Verstopfte Sicherungen, fehlerhafte Relais oder beschädigte Leitungen können den Antrieb der Kupplung verhindern.

 

Niedriges Kühlmittel: Der Niederdruckschalter kann die Kupplung ausschalten, wenn der Kältemittelgehalt zu niedrig ist.

 

 

 

 

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