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Herkunftsort | Guangdong, China |
Markenname | WNRLN |
Zertifizierung | SGS/ISO9001 |
Modellnummer | WXHB017 |
ES27C DCP51012/8837033020 Für den Toyota RAV4/Lexus ES300H Hybrid-Ac-Kompressor Fahrzeug WXHB017
Alles, auch der Mensch, benötigt regelmäßige Wartung nach einer bestimmten Zeit.Die Klimaanlage ist eine der besten Eigenschaften und eine der obersten Priorität von dem, was Sie suchen können, wenn Sie ein neues Auto kaufenNach ein paar Monaten oder vielleicht einem Jahr haben Sie vielleicht das Gefühl, dass die Auto-AC nicht mehr so effektiv ist wie früher.Das ist der Zeitpunkt, an dem Sie Ihr Auto in den Klimaschutz bringen müssen.Aber was passiert, wenn man die Klimaanlage auch nach diesen Problemen weiter läuft?
Parameter:
Modellnummer |
WXHB017
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Typ |
Kompressor für Klimaanlagen
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Fahrzeugmodell |
FürToyota RAV4/Lexus ES300H
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Kompressormodell |
ES27C
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Rillen |
Nein
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Anzeige der Zertifikate
B B BWNRLN-Verpackungen und stoßfeste Schaumstoffe mit Schutzfunktionen.
Sie sind dicker als gewöhnliche Verpackungen aus Karton und Schaum.
B B BEs hat die Vorteile einer guten Steifigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.
Es wird von in- und ausländischen Kunden sehr geliebt.
Leckage von Kühlmittel
Diese Dichtungen sind unerlässlich, um das Klimaanlage-System dicht zu halten, und wenn sie abgenutzt werden, können Sie die Verkühungsmittel auslassen.Kältemittel kann entweichen, wodurch die Kühlleistung Ihrer Klimaanlage reduziert wird.
Außerdem können Unfälle oder Einschläge auf Ihr Fahrzeug zu Schäden an Kältemittelkomponenten führen, was zu Lecks führt.die sich schließlich auf den Kompressor auswirken.
Verunreinigungen
Feuchtigkeit kann in das Kältemittelsystem eindringen, Korrosion verursachen und den Kompressor möglicherweise beschädigen.Bildung von ätzenden Säuren, die den Kompressor schädigenDarüber hinaus können sich Staub, Schmutz oder Schmutz im System ansammeln und die Kompressorfunktion beeinträchtigen.und führen zu schlechter Kompressorleistung.
Übermäßiger Druck
Wenn sich die Teile blockieren, wird der Kältemittelfluss eingeschränkt.Verursacht Druckansammlung im System, die den Kompressor schädigen kannZusätzlich kann das Hinzufügen von zu viel Kältemittel zu einem übermäßigen Druck führen, der auch den Kompressor beschädigen kann.Überlastung tritt häufig aufgrund von DIY-Kältemittelzusätzen oder unqualifizierter Servicearbeiten auf.
Ohne eine ordnungsgemäße Schmierung können Kompressorkomponenten Reibung und Verschleiß erleiden.Unzureichender Ölgehalt kann zu vorzeitigen Verschleiß und Versagen führen. Lecks in der Ölversorgung können dem Kompressor auch die wesentliche Schmierung nehmen.
Wie alle mechanischen Teile haben Wechselstromkompressoren eine endliche Lebensdauer und können durch regelmäßigen Gebrauch abgenutzt werden.die zu einer Verringerung der Effizienz oder zu einem vollständigen Ausfall führen.
Probleme mit der Wechselspannkupplung, wie eine abgenutzte Kupplungsplatte oder eine fehlerhafte Verkabelung, können verhindern, dass sich der Kompressor anschließt.Wenn es nicht funktioniertDer Kompressor funktioniert nicht richtig.
Vernachlässigung des Austauschs des Kabinenluftfilters oder der Reinigung von AC-Komponenten kann zu einer Kompressorbelastung führen..Wenn das Kältemittel nicht nach Bedarf überprüft und ausgetauscht wird, kann dies die Leistung des Kompressors beeinträchtigen.
Der Betrieb des AC-Systems bei hohen Einstellungen und für längere Zeit kann zu einem vorzeitigen Verschleiß des Kompressors führen.möglicherweise seine Lebensdauer verkürzt.
Bei sehr heißem oder kaltem Wetter kann der Kompressor zusätzlich belastet werden, was seine Leistung und Langlebigkeit beeinträchtigt.möglicherweise zu Verschleiß führen.
Warenbild
Der Klimakompressor ist ein wesentlicher Bestandteil des Klimasystems des Fahrzeugs, der für die Druckbereitung und die Zirkulation des Kältemittels verantwortlich ist.die den Wärmeaustausch und die Kühlung ermöglichenDer Kältemittelstrom wird durch den Kondensator, den Verdampfer und das Ausdehnungsklep versorgt.jeder mit einzigartigen MechanismenEine regelmäßige Wartung, wie z. B. die Überprüfung des Kältemittelspiegels und der Gurtspannung, ist unerlässlich, um Ausfälle zu vermeiden.oder vollständiger Ausfall des AC-Systems.
Wenn Sie Probleme mit dem Wechselstromkompressor frühzeitig erkennen, können Sie teure Reparaturen und unbequeme Fahrten vermeiden.
· Schwache oder warme Luft: Wenn sich die Luft aus den Lüftungsöffnungen schwächer oder wärmer anfühlt als normal, könnte dies ein Anzeichen für Kompressorprobleme sein.
· Laute Geräusche: Seltsame Geräusche wie Knarren oder Quietschen beim Einschalten des AC können auf Kompressorprobleme hindeuten.
· Nicht eingeschaltete Wechselspannungskupplung: Wenn Sie die Wechselspannungskupplung einschalten, sollte die Kupplung mit einem hörbaren Klick eingeschaltet werden.
· Leckage von Kältemitteln: Wenn Sie Pfützen oder Flecken unter Ihrem Auto bemerken, könnte dies auf Leckagen von Kältemitteln und Belastung des Kompressors hinweisen.
· Erhöhte Motorbelastung: Ein defekter Kompressor kann den Motor belasten, ihn härter arbeiten lassen und möglicherweise seine Leistung beeinträchtigen.
· Sichtbare Beschädigungen: Körperliche Beschädigungen des Kompressors wie Dellen, Lecks oder lose Komponenten erfordern sofortige Aufmerksamkeit.
· Seltsame Gerüche: Ein schimmtiger oder schlechter Geruch, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, kann auf eine Kontamination im System hinweisen.
Abschließend ist die Wartung des AC-Kompressors des Autos unerlässlich, um bei heißem Wetter eine komfortable Fahrt zu genießen.
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