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RC.600.331 Automatischer Wechselstromkompressor 977014L000 977011S200 97701H5100 Für 10S11C Für HYNDAI HB20 1.6 WXKA006
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Place of Origin China
Markenname WNRLN
Zertifizierung SGS/IS09001
Model Number WXKA006
Einzelheiten zum Produkt
Product name:
WXKA006
Voltage:
12V
OEM:
977014L000/977011S200/97701H5100
Compressor Model:
DF13
car make:
For 10S11C For HYNDAI HB20 1.6
Size:
Standard Size
Warranty:
1 Year
Grooves:
6PK
Zahlungs- und Versandbedingungen
Minimum Order Quantity
Competitive
Preis
Competitive
Packaging Details
Neutral packing and ourown brand packing orcustomized packing according to your requirement.
Delivery Time
30 days
Payment Terms
Western Union, T/T,Paypal
Supply Ability
50000 Per Month
Beschreibung des Produkts

RC.600.331 Automatischer Wechselstromkompressor 977014L000 977011S200 97701H5100 Für 10S11C Für HYNDAI HB20 1.6 WXKA006


Parameter:

 

Modellnummer

 

WXKA006

 

Fahrzeugmodell

 

Für 10S11C Für HYNDAI HB20 1.6

 

Typ

 

Auto-Ac-Kompressor

 

Typ des Kompressors

 

DF13 6PK

 

OE Nein.

 

977014L000/977011S200/97701H5100

 

 

 

Produktbilder
 

RC.600.331 Automatischer Wechselstromkompressor 977014L000 977011S200 97701H5100 Für 10S11C Für HYNDAI HB20 1.6 WXKA006 0RC.600.331 Automatischer Wechselstromkompressor 977014L000 977011S200 97701H5100 Für 10S11C Für HYNDAI HB20 1.6 WXKA006 1

 

 
 

Wartungsleitfaden für den Automobil-WK-Kompressor

 

1Regelmäßige Nutzung des AC-Systems

 

- Warum nicht?Durch regelmäßiges (auch im Winter) Schalten der Klimaanlage werden die Dichtungen geschmiert und ein Leck des Kältemittels verhindert.

 

Aktion:Schalten Sie die Klimaanlage für10-15 Minuten pro Woche, unabhängig von der Jahreszeit.

 

2Überprüfen Sie den Kühlstoffgehalt.

 

- Warum nicht?Niedriges Kältemittel belastet den Kompressor und verursacht eine Überhitzung.

Anzeichen eines niedrigen Kühlmittels:Schwache Abkühlung, häufiges Radfahren oder Zischen.

 

Aktion:Ein Fachmann sollte die Druckwerte überprüfen undbei Bedarf aufladen.

Warnung:Überladen kann den Kompressor beschädigen.

 

3- Überprüfen Sie die Lecks.

 

Häufige Leckpunkte:Kompressordichtungen, Schläuche, O-Ringe und Kondensator.

 

Aktion:

Verwenden SieUV-Färbemitteloder elektronischer Leckmelder.

Verbrauchte O-Ringe sofort austauschen und Lecks reparieren.

 

4. Die richtige Schmierung beibehalten

 

- Warum nicht?PAG- oder Esteröl schmiert den Kompressor; geringes Ölverbrauch verursacht Reibung und Ausfall.

 

Aktion:

Beim Aufladen des Kältemittels ist sicherzustellen, dass die richtige Ölmenge zugesetzt wird.

Bei Ersatz des Kompressorsdas alte Öl entleeren und messenUm der neuen Füllung zu entsprechen.

 

5Reinigen Sie den Kondensator.

 

- Warum nicht?Ein verstopfter Kondensator beschränkt den Luftstrom, erhöht den Druck und erwärmt den Kompressor.

 

Aktion:

Entfernen Sie Abfälle (Baucher, Blätter, Schmutz) mit Druckluft oder einer weichen Bürste.

Überprüfen Sie, ob sich die Flossen gebogen haben, und richten Sie sie sorgfältig aus.

 

6. Gürtel- und Kupplungskontrollen

 

Der Serpentine-Gürtel:Risse oder Rutschen können zu schlechter Kompressorleistung führen.

 

AC-Kupplung:Verbrauchte Kupplungen können sich nicht anschließen, was zu keiner Abkühlung führt.

 

Aktion:

Geknackte oder verglaste Gürtel ersetzen.

Prüfung der Kupplungsanbindung (hören Sie nach einem "Klick", wenn der Wechselstrom eingeschaltet wird).

 

7. Ersatz des Kabinenluftfilters

 

- Warum nicht?Ein schmutziger Filter reduziert den Luftstrom und zwingt die Klimaanlage, härter zu arbeiten.

 

Aktion:Der Filter wird alle12- 15.000 Meilen.(oder nach dem Handbuch Ihres Fahrzeugs).

 

 

 

 
 

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