Automatischer Wechselstromkompressor RC.600.252 für das Modell NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 WXNS022
| Herkunftsort | Guangdong, China |
| Markenbezeichnung | WNRLN |
| Zertifizierung | SGS/ISO9001 |
| Modellnummer | WXNS022 |
| Mindestbestellmenge | Verhandlungsfähig |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackungsdetails | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung |
| Lieferzeit | 10 bis 30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Lieferfähigkeit | 5000 Stück pro Monat |
- Automatischer Wechselstromkompressor RC.600.252 für das Modell NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 WXNS022 Parameter: Modellnummer WXNS022 Fahrzeugmodell Für das Modell NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 Typ Der Wert der Verbrennung ist zu messen. Gewährleistung 1 Jahr OE Nr. RC.600.252 Produktbilder Hier ist eine ...
Einzelheiten zum Produkt
Nissan Frontier Wechselstromkompressor
,Auto Wechselstromkompressor mit 2.8-Motor
,RC.600.252 Wechselstromkompressor
Automatischer Wechselstromkompressor RC.600.252 für das Modell NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 WXNS022
Parameter:
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Modellnummer
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WXNS022 |
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Fahrzeugmodell
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Für das Modell NISSAN FRONTIER MOTOR 2.8 |
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Typ
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Der Wert der Verbrennung ist zu messen.
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| Gewährleistung |
1 Jahr
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| OE Nr. |
RC.600.252
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Produktbilder
Hier ist eine kurze Erklärung der häufigsten Ursachen von Ausfällen der Kupplung des A/C-Kompressors im Automobilbereich
1.Elektrische Probleme
Fehlende Verkabelung/Verbindungen:Beschädigte Drähte, korrodierte Endgeräte oder schlechte Stromverbindungen können eine ordnungsgemäße Stromversorgung behindern.
Ausgeblasene Sicherung/Schiene- Nein.Eine ausfallende Sicherung oder ein ausfallendes Relais unterbricht die Stromversorgung der Kupplungsspirale.
Schwache / tote Batterie:Eine geringe Spannung kann verhindern, dass sich die Kupplung ordnungsgemäß einschaltet.
2.Übermäßige Abnutzung
Verwüstetes Kupplungslager:Dauerhafte Reibung kann zum Ausfall des Lagers führen, was zu Lärm oder Anfällen führt.
Beschädigte Kupplungsplatte:Der Verschleiß im Laufe der Zeit verringert den Griff und verursacht einen Rutsch oder das Versagen des Anschlusses.
3.Kühlmittelprobleme
Niedrige Kältemittelladung:Ein unzureichendes Kältemittel löst den Druckschalter aus und deaktiviert die Kupplung zum Schutz des Systems.
Überladenes System:Übermäßiger Druck belastet die Kupplung und führt zu Überhitzung oder Rutsch.
4.Mechanische Störungen
Fehlstellung:Eine falsche Gurtspannung oder eine falsche Ausrichtung der Riemen erhöht den Verschleiß.
Beschlagnahmter KompressorEin verriegelter Kompressor zwingt die Kupplung zum Ausrutschen oder Verbrennen.
5Umweltfaktoren
Feuchtigkeit und Korrosion:Ein Eintritt von Wasser oder Straßensalz kann die Komponenten der Kupplung korrodieren.
WärmebelastungLängere hohe Temperaturen beeinträchtigen die Isolierung der Kupplungsspirale.
6Herstellungsfehler
Schlechte Materialien oder Fehler bei der Montage können zu einem vorzeitigen Ausfall führen.
Symptome des Versagens:
A/C nicht abkühlen
Ungewöhnliche Geräusche (Schleifen, Quietschen)
Brennender Geruch
Nicht eingeschaltete/drehende Kupplung